경강선에서 파생된 월판선의 개통 시기와 노선, 현재 상황을 알아보고 수인분당선(수원인천분당선)과 어떻게 연결되며 주목해야 할 지역은 어디일지 알아보겠습니다.
1. 경강선이란?
- 경기도 시흥시 월곶역에서 강릉시 강릉역을 잇는 간선철도 노선이다
- 수도권과 강원도 동해안 지역 사이의 이동 소요시간을 획기적으로 단축시켜줄 예정이다
- 현재 구간별로 사업이 진행 중이며 경강선의 모든 구간이 개통되면 월판선과 연계하여 인천 ~ 강원도까지 연결된다.
- 경강선은 크게 성남 ~ 여주구간과 원주~ 강릉 구간으로 나뉘어 있다
- 월곶 ~판교역 구간은 월곶판교선(월판선)으로 불린다
- 판교역 ~ 여주역 구간(성남여주선)은 2016년 개통되어 수도권 전철로 운행 중이다.
2. 월곶판교선
- 인천 송도역 ~ 판교역 을 잊는 34.2km의 복선전철이다
- 2021년 착공하여 2027년 개통 예정이다(25년 완공예정이었으나 계속 미뤄지고 있음)
- 송도역부터 월곶역까지는 수인선(수원인천선)을 공용으로 이용한다
- 시흥시청과 광명역은 신안산선과 공용구간이다
- 주목해야 할 지역으로는 열악한 교통이 좋아지는 지역으로 월판선 이외 다른 노선도 겹친다면 더 좋다
- 신안산선과 소사원시선도 지나는 트리플 역세권인 장현지구(시흥시청)
- 월곶역에서 판교까지 40분대, 월곶역 ~ 광명역에서 신안산선을 이용하면 여의도까지 30분대로 일자리와의 거리가 획기적으로 가까워지는 효과가 있다
- 신안산선이 지나고 서울시와 광명시, 안양시 경계에 위치한 1호선 석수역 인근
- 4호선과 GTX-C, 인덕원동탄선, 4개 역이 환승하는 인덕원역
- 새로 생기는 안양운동장역 인근
3. 경강선 연장
- 여주 ~ 서원주 구간 연장은 2027년 하반기 개통 예정이다
- 용인시와 안성시는 삼동역에서 노선을 분기한 후 용인시 모현읍 ~ 포곡읍 ~ 남사읍을 지나 안성시까지 이어지도록 노선 연장을 요구하고 있다
- 연장 시 에버라인과 연결될 가능성이 있다
4. 수인분당선
- 수인선(인천 ~ 수원), 분당선(수원 ~ 왕십리), 경원선(왕십리 ~ 청량리)을 잇는 수도권 전철이다.
- 부동산 공부를 하다 보면 우리나라는 철도가 정말 많구나~ 깨닫게 됩니다. 원래 있던 노선이 연장/연결되기도 해서 복잡하게 얽혀있습니다.
- 또 노선 하나하나가 지자체에게는 발전의 열쇠가 되는 만큼 노선 연장에 대한 요구들이 많다는 것도 알게 되었습니다
- 최근 부동산 하락으로 교통호재가 있는 지역들의 가격이 급락하는 모습을 보며 장기적인 관점으로 투자를 하던지 아니면 매도 계획을 잘 세워서 투자를 하는 것이 중요하다는 것을 느끼게 됩니다
- 결국 미래의 호재라는 것은 부동산 시장의 분위기에 따라 출렁일 수밖에 없다는 것입니다.
- 그래도 GTX보다는 일반 철도들이 속도는 더 빠른 것 같습니다
- 그러나 또 손 놓고 있으면 안 되겠죠~ 기회가 왔을 때 잡을 수 있도록 총알을 준비하고 공부를 해야 될 때입니다
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