1. 서해선 사업 진행 상태
- 고양시 대곡역 ~부천시 소사역 ~ 안산시 원시역 ~ 충남 홍성역 잇는 간선철도이다
- 2018년 개통한 부천시 소사역에서 ~ 안산 원시역까지 수도권 전철 서해선으로 운행 중
- 대곡 ~소사 2023년 상반기 개통 예정 (대곡소사선)
- 충남 홍성 ~ 서화성 남양역 (송산역)을 잇는 KTX-이음이 2024년 6월 개통예정
2. 서해선 연장
- 고양 ~ 파주(운정역) 간 서해선 연장에 대한 사전 협의를 마쳤다
- 김포공항, 부천, 시흥 등 서울 남서부와 경기북부권의 교통 편의성이 높아진다
3. 서해선과 경부선 직결사업
- 서해선 ~ 경부고속철도 (KTX) 직결 사업을 추진 중이다
- 평택 청북면 부근 서해선과 화성 향남읍 부근 경부선까지 약 6.7km 구간을 직결하는 사업으로 2028년 준공이 목표이다.
- 경기도 평택시를 비롯해 충남 아산시, 홍성군 등 서해선 통과 지역 지자체에서 조기 착공 의지를 보이고 있다
- 홍성 ~ 서울 구간은 현재 2시간에서 40분대로 줄어들 예정이다.
- 아산시 인주역 ~ 서울까지 30분이 걸릴 예정이다.
- 서평택 안중읍에서 서울역까지 현재 1시간 30분이 소요되지만 서해선과 경부선이 직결되면 환승 없이 30분대로 이동이 가능하다
4. 서해선 주목할 곳
- 고양시 대곡역은 기존에 3호선과 경의중앙선 GTX-A, 대곡소사선, 교외선, 고양선까지 들어오게 되어 서북부 교통의 중심지가 될 예정이다.
- 부천시 소사역 또한 1호선, 서해선의 더블역세권이다.
- 대곡역과 소사역은 그동안 많이 올라서 도심과 연결되는 외곽이면서 지금보다 교통이 획기적으로 좋아질 곳이 좋다
- KTX직결로 주목해야 할 곳은 경기도 평택시 안중읍 안중역 인근으로 보인다
- 서해선 연장과 3호선 연장, KTX-A노선이 있는 파주 운정역도 계속 지켜봐야 할 것이다
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